송영길 더불어민주당 대통령 평화외교 특별보좌관이 14일 부산에서 열린 특별강연에 참석해 가덕도신공항의 원활한 추진과 산업 기반 조성을 역설했다.

송 특별보좌관은 동남권관문공항추진위원회와 미래사회를준비하는시민공감이 마련한 행사에서 대우건설 사장에게 보고받은 내용을 전하며 내년 초 착공해 2035년 개항할 예정이라고 밝혔다. 그는 “가덕도신공항이 차질 없이 될 수 있도록 뒷받침하겠다”며 “공사가 차질 없이 되도록 수시로 점검하겠다”고 말했다.

다만 단일 활주로 계획에는 아쉬움을 표했다. 송 특별보좌관은 “활주로를 두 개 만들어야 하는데 한 개만 만드는 게 너무 안타깝다”며 공사 과정에서 추가 건설 여부를 살펴야 한다고 언급했다. 이어 24시간 공항 운영으로 항공화물 처리와 관광객 수요를 소화해야 김해공항 한계를 극복할 수 있다고 설명했다.

가덕도신공항 추진 나선 송영길 '활주로 두 개 만들어야'
[사진=뉴시스]

물류 및 지역 산업과 관련해서는 매출 10조원 규모 해운기업 HMM의 부산 이전 논의를 주도한 과정을 소개했다. 그는 당시 이재명 대표에게 보고해 동의를 받았고 노사 합의와 한국산업은행 설득에 힘을 보탰다고 말했다. 신공항과 연계할 미래 산업으로는 부산 기장군의 전력반도체와 경남 사천·전남 고흥의 항공우주산업을 꼽았다.

송 특별보좌관은 이날 오전 부산해양강국범시민추진협의회 초청으로 부산국제커피박물관 이전 간담회도 진행했다. 현재 박물관이 있는 옛 부산진역에 내년 3월께부터 부산해사국제상사법원 임시 법원이 들어설 예정이어서 대체 공간을 찾아야 하는 상황이다.

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